Färdigskrapat

Pjuuu, efter ett par tre timmar med 40, 80 och 120-papper på en slipsvamp, och ett par varv med excenterslipen och 120-papper ansåg jag det klart.

Ett par tydliga springor – kölribborna och i slaget mellan botten och sida. Här blir det automatiskt epoxy i samband med glasfibern.

Men snälla, kan någon uppfinna en helt sladd- och slanglös grovdammsugare!? Man trasslar in sig hela tiden.

Sedan blandade jag 60g epoxy och bomullsflock till förstäven, lade en fin hålkäl och bakade in med peelply.

Lite epoxyspackel på skador från sprättningen av ribbstumpar syns också.

60g till akterstäven också.

Sedan spacklade jag de sista skadorna.

I morgon blir det glasfiberdags! Byggets största och värsta eländesmoment – lägga glas i skrovets insida. På Frej höll jag på att bryta ihop, på Freja gick det över förväntan. Kanske Njord går ännu bättre 🙏

Spantmallar!!

Efter en helg med renovering i stugan så kändes det fint att flytta in i garaget och komma igång på riktigt med kajakbygget. Och idag kom epoxygrejerna med DHL också!

Nåväl. Spantmallar var det. Såga såga.

Jahapp, vad ska man med resterna av denna skiva till sen?  

Sedan var det innerstävarnas tur. De fick bli av riktig plywood. Ååååååå så kvistfritt det var. På ena sidan.  

En av snickeriets grundlagar – kan det vara en kvist så är det en kvist. Där man minst vill ha den. Bara att såga ut en ny stäv. Och kolla båda sidorna av plywooden den här gången… 🙂  
Tadaaa! Utlagt, mätt och inriktat. Jag har valt 38cm spantavstånd, vilket kommer att ge mig en kajak som är 494cm och lasta 132kg, istället för originalformatet på Frej som är 507cm och 135kgs lastkapacitet. Men 8cm till gick helt enkelt inte att klämma in i mitt garage. Redan nu är det så trångt att jag inte kan gå runt kajaken akterut, utan endast i fören… Får se vad detta innebär byggmässigt senare, men det får gå.

Nästa steg är att skruva fast spantmallarna och för- och akterstävarna, och hoppas att det går att rikta in allt i alla dimensioner som krävs. Jag tror att jag kanske måste såga lite mer ribbor också, sista sågningen var visserligen med väldigt snabbvuxet virke, men kanske just därför gick det också sönder ganska lätt. Ribborna gick helt enkelt av vid minsta oregelbundenhet i träet.

Nu är jag uppe i total tid på ca 10h. Sågningen av spantmallarna tog 1.5h.

Jag ser fram emot att komma igång att BYGGA kajaken nu! Förhoppningsvis läggs första kölribban redan ikväll.