montering

Montering

Äntligen dags att börja slutmonteringen! Fiskögonen och dammkornen får bli en del av kajaken, det är ju ändå bara min andra kajak, och det blir något att titta tillbaka på och småskratta åt när jag är inne på mitt tredje, fjärde och femte bygge… De flesta kommer inte att se dessa smådetaljer ändå, och på håll ser det ändå ganska snyggt ut. Så nu blev det en kväll med montering av packluckorna. Svart sikaflex och limklämmor (först lite halvpanik då jag inte hittade en enda klämma i verkstan). Här är akterluckan.
Sen drog jag i alla däckslinor, både de fasta linorna och gummicordsen. En fröjd att få in två, tre linor i varje linfäste. Än så länge är allting bara fastsatt med knopar och stoppknutar (en vanlig åttaknop är perfekt stoppknut för linfästena).

Främre luckan, den ska få en syrafast skruv med låsmutter också, precis som akterluckan. Men jag kom på att det är bättre att dra fast denna när sikaflexen härdat. När jag monterade skruven på akterluckan så blev det så himla kletigt med all sika (tur att man hade aceton i mängd från rengöringsprojektet inför lackningen att tillgå).

Skäddareglage, skäddan och den rostfria vajern kom på plats också. Jag smorde vajern med propellerfett och trädde in den. Som på Frej var det ganska meckigt att kroka in skäddan i skäddaboxen, men till slut så greppade den om axeln och smög på plats. Jag fick fila ner lite av de inbyggda plastflänsarna i skäddboxen för att skäddan skulle röra sig lätt, sedan klippte jag av vajern med mitt Park cykelverktyg som man klipper vajer med och skruvade fast allt i däcket. Undersidan skall tätas med silikon i nästa steg.

Detaljbild på lite däckslinor precis framför sittbrunnen och fikaluckan (som skulle dyka upp uppe till höger i bild om man zoomade ut bilden, men ni märker att jag ännu inte ger er den helt utzoomade versionen av Freja, det blir om en dag eller två… ). Linfästeskålarna har varit svåra att hantera under lackningen, det rinner lätt ner lack och blir rinnmärken, eller så försöker man undvika detta och man missar att lacka intill linskålen, vilket nästan är ännu fulare. Och OM man väl lyckas lacka nere i skålen så är risken att den fylls för mycket och linorna får inte plats… För att inte tala om hur svårt det är att slipa nere i skålen… Kanske skulle man lacka skålarna innan man monterar dem om man väljer samma lösning i kommande byggen.

Okej då, jag zoomar väl ut då. Här dök fikaluckan upp! I nästa steg ska själva handskfacket monteras, jag klädde det med bomullsduk som jag spraylimmade fast på glas-/kolfiberhandskfackets insida. Tanken med detta är att det skall vara en mjuk yta som mobil, nycklar och annat hårt och skramligt skall kunna glida mot utan att det skall väsnas och skrapas så mycket när kajaken lutas. Samma sak blir det på undersidan, ”taket”, inne i handskfacket. Först tänkte jag lägga i yogamatta 3mm men den gick inte att limma fast med spraylim (och tur var väl det, den var alldeles för tung).

Nu är det inte långt kvar till sjösättning. Nästa steg är ett par förstärkningar på främre skottet (som bara till hälften är med glas/epoxy, undre delen är bara sika än), en strykning lack på undersidan skrovet, montering av handskfack, rengöring av packutrymmen, ett par fästen i sittbrunnen för lårstöd och fotstöd (lårstöd kommer att bli ett par stroppar som man kan spänna fast packning med som får utgöra lårstöd, och fotstöd blir skumskiva mot främre skottet, men det måste få någon sorts fästanordning, för när sittbrunnen vattenfylls så flyter skumskivan iväg, vilket är väääldigt dåligt).