Frej 2016

Valet föll på Frej

Vad ska man syssla med i höstmörkret? Behöver jag inte en kajak till förutom min glasfiberkajak Kajaksport Artisan Millenium? Så man slipper låna ihop den där extrakajaken för de där underbara sommarveckorspaddlingarna? Tycker jag inte att det är lite skoj att ha ett projekt att snickra på? Är jag inte lite händig i alla fall? JO!

Så – efter många veckors funderande och klurande så föll slutligen valet av kajak på Björn Thomassons Frej – en väldigt lättmanövrerad, snabb, lättrollad och fin kajak:

frej-prodimg

En av anledningarna att jag valde Frej är, förutom dess egenskaper, att det är en av de få av Björn Thomassons kajaker som går att korta ner till ca 4.80m, vilket är den gräns för vad jag kan klämma in som byggprojekt i mitt garage… Originallängden på Frej är 5.07m och kortar jag den till 4.80m så innebär detta i princip en försumbar förändring av både lastkapacitet och sjöegenskaper.

Planen just nu, och tro mig, den kommer att förändras MÅNGA gånger, är att bygga med stripteknik, att häftklamra alla ribbor, limma med epoxy och att ha en vit botten genom att blanda vitt pigment i epoxyn samt måla och lacka skrovet i vitt. Kanske blir det lärkribbor i övergången mellan däck och skrov, med en dekorlinje i rött eller blått mellan trädäcket och det vita skrovet. Det blir köpta Kajaksportluckor som blir nedsänkta i däcket och sittbrunnssargen blir upphöjd och byggd i glas-/kolfiber. Typ så..

Just nu ligger ritningen i posten och nästa vecka påbörjar jag bygget. Planen är att bli klar till våren, dvs 2017. Eller, jag kanske inte ska skriva ut årtalet.. 🙂

Ribbsågning

Jahapp, då var man igång då. En tur till Byggmax och köpa 6st 5.40m granpanelbrädor 21x145mm och lite reglar till byggjiggen.

Först började jag såga med min bänkcirkelsåg eftersom jag tänkte att det skulle gå bäst, men det var snudd på omöjligt att styra plankan rakt, så ribborna pendlade mellan 1-8mm tjocklek… Rätt oanvändbart. Så då retirerade jag till handcirkelsågen, och det gick lite bättre. Men inte alls i närheten av godkänt. Nu var jag nere i ett spann på 3-7mm och det går ju inte heller. Jag kände att jag var nära att ge upp och beställa färdigsågade ribbor från något snickeri… Sedan kom jag på att jag kanske kan spänna sk ”fjädrar” på bänkcirkelsågen som styr plankan. Det fungerade!

Innan mörkret sänkte sig hann jag såga till två 145mm-brädor, vilket blev nästan 30 ribbor, dvs ca 160m! I morgon gör jag 120m till, så har jag de 280m som krävs. Sedan bör ritningen komma på posten och jag kan börja såga spantmallar och montera riggen. Spännande vecka väntar!

Det kom ett brev…


 …och jag som inte sågat klart alla ribbor och snickrat byggjiggen klart!

Ja men det är väl bara att göra det då:

Jag läste på någon byggblogg om någon som bultade fast bockarna i golvet och eftersom mitt garage (som nu är ombyggt till ett förråd) bara tillåter en och endast en placering av kajaken (diagonalt genom rummet) så fick det bli en permanent och rock solid lösning.

Och vips så är kajaken klar! Dottern kom in och var alldeles paff. ”Va?! Har du redan byggt klart den!?”. Ja tänk om det var SÅ lätt!

Nu ska det röjas lite plats, sågas spantmallar och sedan kan bygget snart börja på riktigt! (och okej, det saknas lite ribbor fortfarande också)

Nedlagd tid hittills: 6h

 

Klipp och klistra

Då var det dags att rita spantmallar. Eftersom man bara fick ett blad med spant 1-6 och ett med 7-12 så kopierade jag upp de extra blad som behövdes från ritningen. Men eftersom jag bara hade en A3-kopiator på jobbet och ritningen är A2 så fick det bli att kopiera ritningen i två steg. Med en hel del pusslande och tejpande (autocorrect ville ha tejpande till ”tjoande”, vilket kanske inte stämde) så fick jag ändå ihop en bunt mallar som nu ska limmas på en spånskiva och sågas. Men det får bli i morgon eller torsdag.

Jag har börjat ana att jag kanske valde för tungt virke också. Det fanns bara en sort som var 5.40 lång och den var inte så ekonomisågad.. Men nu när jag fått swung på att såga så kanske det inte gör så mkt att lägga någon kväll till på sågning för att spara värdefulla kilo på kajaken… Om jag hittar något ekonomisågat lätt virke i 5.40, dvs.