skrov

Slipning av däck, del 1

Bandslip och 40-papper grävde fint i däcket. Snabbt, efter ett byte av papper så var det mesta avskalat.

Knivigare är det runt sittbrunnen. Där fick jag köra runt med excenterslipen ett par varv.

Grovt papper gör snabbt stora skador också, här höll det på att gå åt skogen, precis framför sittbrunnen.

Men överlag gick det bättre än på Frej. Jag tror det är Paulownians förtjänst. Och inte har den sörplat i sig så mycket heller.

Nu blir det stiltje i bygget ett par dagar. Gräsö hägrar. Kan bli en svårslagen helg med tropiska nätter och 30 grader i skuggan.

Njord får stå såhär och vänta i verkstan till söndag kväll.

Insida skrov

Jag drog ett lager epoxy i morse och lät det härda i 5h, sedan lade jag (optimistiskt) på hela längden med 110g/m2 glasfiber. Försiktigt vek jag ner den i botten och tryckte fast den mot den ännu ej härdade epoxyn. Det gick som på räls! Den fastnade som om det varit kardborre.

Sedan började jag lägga epoxy. Det gick åt en hel del… På vissa ställen där väven var lite för spänd fick jag skära ett snitt med mattkniven för att släppa på spänningen (och luftbubblan). Men vips hade jag kommit halvvägs.

Överlag är jag nöjd, hade trott det skulle bli värre. Nu väntar jag till i morgon – då är det äntligen däcksdags!!

Förstärkningar

Med mjuk Paulownia innanför glasfibern vill jag ha lite extra stark botten. Jag lägger mest upp kajaken på steniga stränder och på Frej har träet en del intryck från sten, så för att undvika detta på Njord så blir det dubbel glasfiber i botten.

Klippte sedan remsor till stävarna och sedan på med epoxy och peelply.

Snabb, odramatisk läggning. Nu återstår sannolikt en del sickling för att få en jämn övergång mellan de två lagren glas.

Ett paket med vitpigment väntar att hämtas, så idag blir det top coat med ett eller två lager vit epoxy.